به گزارش پایگاه خبری «عصر سفر» به نقل از مهر، پرواز شماره 6936 شرکت هواپیمایی کاسپین که صبح دوشنبه از باند فرودگاه ماهشهر خارج شده بود 135 مسافر داشت که خوشبختانه هیچیک از مسافران کاسپین آسیب ندیده‌اند و همگی در سلامت از هواپیما خارج و به سالن ترانزیت فرودگاه منتقل شدند.

این هواپیما البته به علت سرعت بالا از محوطه فرودگاه خارج و به بلوار کنار فرودگاه رفت و باعث مسدود شدن جاده ارتباطی ماهشهر به بندرامام خمینی که مسیر اصلی ارتباطی ماهشهر با شهرهای آبادان و اهواز شد به همین دلیل تلاش برای جابه جا کردن لاشه هواپیما از همان ساعت‌های اولیه آغاز شد.

در نهایت مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان صبح امروز گفت: محور ماهشهر - سربندر که صبح روز دوشنبه به دلیل خارج شدن هواپیما از باند مسدود شده بود، بازگشایی شد.

غلامعباس بهرامی نیا اظهار کرد: صبح روز گذشته هواپیمای تهران - ماهشهر بنا به دلایلی که هنوز مشخص نیست، دچار حادثه شده و در کمربندی ماهشهر - سربندر در نزدیکی پل فرودگاه از باند خارج شد.

وی افزود: با به‌کارگیری تمامی امکانات دستگاه‌ها از جمله اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان و استفاده از شن، بامداد امروز سه شنبه هواپیما از محور یاد شده خارج و در حال حاضر محور ماهشهر - سربندر برای تردد رانندگان باز است.

در گزارش اولیه سازمان هواپیمایی کشوری مربوط به «خروج هواپیمای مسافربری شرکت کاسپین از باند فرودگاه ماهشهر» آورده است: صبح دوشنبه ساعت 06:42 شرکت هواپیمایی کاسپین با هواپیمای بوئینگ ام دی 88 از تهران به ماهشهر برنامه‌ریزی شده بود. پس از انجام هماهنگی‌های پرواز این هواپیما با 136 مسافر و هشت خدمه پروازی در ساعت 06:42 از باند 29 چپ فرودگاه مهرآباد به پرواز درآمده و پس از حدود 50 دقیقه پرواز و اوج گیری تا ارتفاع 32 هزار پایی، آماده فروند در باند 13 فرودگاه ماهشهر شد.

در این زمان هدایت پرواز به عهده خلبان بوده و پس از فرود در ساعت 07:36 به وقت محلی هواپیما از انتهای باند خارج شده و پس از برخورد با فنس حفاظتی از محیط فرودگاه خارج و در ابتدای بلوار اصلی ماهشهر به بندر امام خمینی در فاصله 100 متری باند متوقف شده است.

تمامی 144 سرنشین هواپیما در سلامت کامل از هواپیما تخلیه شده و با اعلام وقوع سانحه از سوی واحد برج فرودگاه، تیم‌های امدادی در اسرع وقت در محل حادثه حضور یافته و اقدامات مقتضی صورت پذیرفته است و فقط به دو نفر سرنشین آسیب اندکی وارد شده که نیازمند به اقدامات پزشکی خاصی نبوده‌اند.

همچنین در بخشی از این گزارش با اشاره به بررسی وضعیت فرودگاه ماهشهر، اشاره شده مستندات اولیه، مصاحبه با خلبان و پرسنل فرودگاه جمع آوری شده است.

بر اساس اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، گزارش نهایی و تکمیلی این سانحه برابر آئین نامه بررسی سوانح و حوادث هوایی، مصوبه هیئت وزیران و همچنین استانداردهای ضمیمه شماره 13 پیمان شیکاگو اعلام می‌شود.